Ma jimpurtax dak li nużaw, nittamaw li l-prodotti li nixtru huma dejjiema. L-aktar durabbli, il-konsumaturi tagħna jħossu li huma jiswew il-flus, u l-conveyor belt huwa l-istess. Għal conveyor belts, minħabba conveyor belts differenti, oqsma differenti ta 'applikazzjoni u materjali differenti li għandhom jiġu ttrasportati, l-impatt tiegħu fuq il-conveyor belt huwa wkoll differenti. Għalhekk, kif testendi l-ħajja tas-servizz tal-conveyor belt u tikseb l-effett tal-iffrankar tal-ispiża-hija kwistjoni ta 'min tistudja. Illum, ser ngħidlek dwar diversi fatturi li jiddeterminaw il-ħajja tas-servizz tal-conveyor belts:
Wieħed, l-idler jirrombla fl-angolu tal-kanal:
Il-fergħa tal-bearing normalment tadotta grupp ta 'rombli b'forma ta' ħawt-kompost minn tliet rombli, u l-angolu bejn ir-romblu tal-ġenb u r-romblu tan-nofs jissejjaħ l-angolu tal-kanal. F'ċertu limitu, iktar ma jkun kbir l-angolu tal-kanal, iktar ikun kbir il-fluss tal-materjal. Madankollu, meta l-angolu tal-grooving jaqbeż il-kapaċità tal-kanal tal-conveyor belt innifsu, il-conveyor belt mhux se jkun qrib l-idler tan-nofs waqt l-ebda operazzjoni ta '-tagħbija, li jirriżulta f'xedd qawwi fuq it-tarf tal-conveyor belt u operazzjoni instabbli; meta topera taħt tagħbija tqila, il-conveyor belt Fil-kantunieri tar-romblu tal-ġenb u r-romblu tan-nofs, huwa marbut li jseħħ stress kbir tal-liwi, li jikkawża li l-conveyor belt jinkiser lonġitudinali jew is-saff tal-kanvas jitqaxxar malajr.
Għalhekk, fid-disinn, huwa meħtieġ li l-angolu tal-kanal tar-romblu għandu jkun konsistenti mal-kapaċità tal-kanal tal-conveyor belt magħżula. Dan il-prinċipju għandu jiġi osservat ukoll meta tissostitwixxi l-conveyor belt ġdid fl-użu. L-angolu tal-kanal tal-idler huwa ġeneralment 30. Meta l-conveyor belt ikollu prestazzjoni tajba tal-kanal, jista 'jiżdied għal 35.
2. Dijametru tar-romblu tas-sewqan:
Meta l-conveyor belt imur madwar ir-romblu, se jiġi ġġenerat stress tal-liwi, li jikkawża l-għeja tal-qalba. Iktar ma jkun żgħir id-dijametru, iktar ikun kbir l-istress tal-liwi. Ovvjament iż-żieda tad-dijametru tar-romblu hija ta 'benefiċċju biex tittejjeb il-ħajja tas-servizz tal-conveyor belt, iżda wara li tiżdied għal ċertu valur, l-istress tal-liwi mhux se jonqos b'mod sinifikanti, u l-volum tat-tagħmir se jiżdied.
Għalhekk, sabiex jiġi żgurat li l-istress tal-liwi tal-conveyor belt ma jkunx kbir wisq, id-dijametru minimu tar-romblu għandu jkun limitat.
Il-prinċipju tal-għażla tad-dijametru tat-tanbur tas-sewqan huwa:
1. Meta l-conveyor belt b'ħafna -saff tal-qalba jadotta ġonot mekkaniċi, D Akbar minn jew ugwali għal 100i, mm (i huwa n-numru ta 'saffi tal-kanvas);
2. Meta jintużaw ġonot vulkanizzati, peress li l-ġonot huma ġonot tal-ħoġor trapezojdali, huma faċli biex jitqaxxru taħt stress tal-liwi, għalhekk D Akbar minn jew ugwali għal 125i, mm.
3. Meta l-conveyor belt tal-qalba integrata tuża ġonot mekkaniċi, D Akbar minn jew ugwali għal K8, mm (k jiddependi fuq il-parametri tal-materjal tal-qafas tal-qalba; 8 hija l-ħxuna tal-qalba, mm).
4. Meta tintuża ċinturin tal-ġarr tal-qalba tal-ħabel tal-azzar, D=(150-200)(t, mm (d huwa d-dijametru tal-ħabel tal-azzar, mm).
5. Id-dijametru tar-romblu tar-rivers huwa determinat skont il-kundizzjonijiet tad-dijametru tar-romblu tas-sewqan, il-perċentwali tal-forza u l-angolu tat-tgeżwir tal-conveyor belt mar-romblu.
3. Raġġ tal-ark konvessi:
Meta jkun hemm ark konvess fuq il-linja tal-conveyor, hemm ukoll stress kbir tat-tensjoni fuq it-tarf tal-conveyor belt meta jgħaddi, u jikkawża li l-conveyor belt u r-roller jiġu mħassra qabel iż-żmien, għalhekk ir-raġġ tal-ark konvess m'għandux ikun żgħir wisq. Meta tuża ċinturin tal-ġarr tal-korda tal-azzar, ir-raġġ tal-ark konvess m'għandux ikun inqas minn (75-85)B.
Erbgħa. Fuq distanza:
Is-sezzjoni tal-conveyor belt bejn ir-rombli tar-ras u tad-denb tal-conveyor u l-ewwel sett ta 'rombli ta' appoġġ tissejjaħ is-sezzjoni tat-tranżizzjoni. Fis-sezzjoni tat-tranżizzjoni, il-conveyor belt jinbidel minn forma ta 'kanal għal parallela jew minn forma parallela għal skanalatura, u t-tarf tal-conveyor belt hija mġebbda biex tiġġenera stress tensili addizzjonali. Iktar ma jkun żgħir it-tul tas-sezzjoni tat-tranżizzjoni, iktar ikun kbir l-istress tat-tensjoni addizzjonali, li jikkawża xedd serju fuq it-tarf tal-conveyor belt u r-rombli tal-ġenb, li jikkawża li l-conveyor belt għeja qabel iż-żmien u saħansitra jikkawża li t-tarf tal-conveyor belt jinkiser.
Sabiex it-tarf tal-conveyor belt jiġġebbed parzjalment biex ma jaqbiżx ir-rata ta 'titwil tal-conveyor belt, it-tul tas-sezzjoni ta' transizzjoni m'għandux ikun żgħir wisq. Għall-conveyor belt tal-qalba tal-fibra, it-tul tas-sezzjoni tat-tranżizzjoni jittieħed bħala 1.3 darbiet id-distanza bejn l-idlers;
Peress li r-rata permissibbli ta 'titwil taċ-ċinturin tal-konveyor tal-korda tal-azzar hija 0.2%, it-tul tas-sezzjoni tat-tranżizzjoni huwa kkalkulat skont il-formula L Akbar minn jew ugwali għal 2.67cc B, fejn B hija l-faxxa tal-frekwenza
D huwa l-angolu tal-kanal tal-idler, rad. Jekk il-valur L huwa ħafna akbar mid-distanza bejn ir-rombli ta 'appoġġ, għandhom jiġu installati diversi gruppi ta' rombli ta 'tranżizzjoni bejn ir-romblu u l-ewwel grupp ta' rombli ta 'sostenn biex jipprevjenu li ċ-ċinturin ma jkeċċix u jitbexxex.
